Менялись авто за 35 лет?

Форма автомобилей зависит от цен бензина. Дорогое топливо вынуждает разработчиков делать машины более обтекаемыми, чтобы сопротивление воздуха было минимальным, помогало экономить.

Традиции разработчики несут через десятилетия, большие «глаза» Порше могут менять форму, оставляя большой размер.
Сравнив Додж 1980 года и 2015, можно заметить «родство». Узнать фирменную технику несложно, несмотря на инновации.
Кадиллак из роскошной модели, по цене самолета, стал просто шикарным седаном. Форма изменилась кардинально, владельцы лимузинов не заботились о расходе топлива, а средний бизнесмен попытается сэкономить.

Опель, наоборот, вырос в классе, из «народной» машины стал средством передвижения для среднего класса. Современные модели экономичные, при высоком эстетическом уровне.

БМВ также повысил уровень, формы изменились, солидность стала отличительным знаком. Мощные двигатели остались традицией.
Фольксваген задумывался «народным автомобилем», доступным для всех, спустя десятилетия стал средством передвижения для разных слоев населения.
Лидеры мирового автомобилестроения Мерседес, Тойота, Ауди используют последние технические достижения.